*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Musta ulkoväri, Musta sisusta ja Mustat vanteet! Musta on aina ollut Porschen väreistä suosituin ja tässä sitä riittää!

Tämä, kuten muutkin Porschet, on käynyt 9xx-Garagen tarkan kuntotarkastuksen läpi juuri ennen myyntiin tuloa. 

Tämä supernäyttävä yksilö on aloittanut katseiden kääntämisen Hollannista josta se on tullut Suomeen vuonna 2015. Suomessa sillä on ollut vain yksi omistaja ennen meitä.

Huoltokirja on tallessa ja huollot on tehty säännöllisesti:
Luovutushuolto 16km, 24.8.2010
27 603km, 2.4.2011 Porsche Rotterdam
57 527km, 8.8.2013 Porsche Rotterdam
85 740km 29.6.2015 Porsche Center Helsinki
111 995km, 7.8.2017 Porsche Center Helsinki
124 934km, 8.7.2019 Porsche Center Helsinki
139 293km, 22.7.2021 9xx-Garage Oy

Mainittavimpia varusteita tässä on:
-Irroitettava vetokoukku kunnioitettavalla 3500kilon (jarruin) vetomassalla
-Ilma-alusta
-PASM (Porsche Stability Management)
-Parkkitutkat eteen ja taakse
-Cruise
-100l polttoainetankki
-Bosen kaiuttimet

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Erittäin siisti ja hyvällä historialla oleva 997 GT3 Clubsport. Auto on alkuperäinen ja hyvin huollettu ja ylläpidetty. 997.1 GT3:a valmistettu vain 2378 kappaletta, joista Clubsport -varustelulla näistä vain osa.

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/Hf1p2Kciqt2e5F8N7

-380mm etujarrut, 350mm takajarrut. 
-Huoltokirja
-Vakio turvavyön lisäksi tehtaan 6-pistevyöt
-Tehtaan turvakaari ja Sport Chrono
-Clubsport -mallissa harvinaiset Porsche Carrera GT hiilikuitupenkit (paino alle 7kg kappale)

Vaihto ja rahoitusmahdollisuus!

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Outlaw henkinen 911 3.2 litrasella koneella! ROW-malli!

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/3u5AFHueLeFuBDg4A

Tämä erittäin hienokuntoinen laite on alunperin lähtöisin Saksasta ja 80-lopussa se kuljetettiin Japaniin, jossa auto rekisteröitiin ensimmäistä kertaa tieliikenteeseen. Japanista auto saapui Suomeen vuonna 2018. Ensimmäinen omistaja Suomessa oli 9xx-Parts Oy, eli meidän sisaryhtiö. Auto oli omassa harraste- ja esittelykäytössä vajaat pari vuotta jonka jälkeen 9xx-Garagen henkilökuntaan kuuluva herra osti auton itselleen. Reilun puolentoista vuoden omistuksen jälkeen tuli kuume vaihtaa seuraavaan ja auto tuli meille vaihdossa.

Auton huoltokirja on jäänyt jonnekkin Japaniin, mutta Suomessa autoa on huollettu ja hiplattu enemmän kuin useimpia Porscheja. Viimeisin huolto on tehty kesäkuussa, katsastettu elokuussa.

Tähän on tehty muutamia parannuksia, kuten kojelauta ja osa ovipaneeleista on verhoiltu alcantara nahalla, vaihdekeppi hiilikuitunuppeineen on päivitetty, rattina on Momo Prototipo hiilikuituratti, sekä starttaus on siirretty virtalukolta erilliselle startti napille (palautettavisssa alkuperäisen kaltaiseksi). Vanteina on erittäin hyvin autoon sopivat Watanabe RS Magnesiumit uuden karheilla Michelin Pilot Sport 4 -renkailla. 

Autosta löytyy myös sporttipenkit, sporttipakoputki ja sporttialusta. Auton nurkkapainot on joskus säädetty joten ajo-ominaisuudet on tässä yksilössä selkeästi paremmat kuin muissa vastaavissa.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.



Outlaw spirited 911 with a 3.2 liter engine! ROW-model!

More photos of the car: https://photos.app.goo.gl/3u5AFHueLeFuBDg4A

This very fine device left to Japan from Germany in the late 80's and came back to Europe, Finland in 2018. The first owner in Finland was 9xx-Parts Oy, i.e. our sister company. The car was in personal hobby and demonstration use for just under two years, after which a gentleman who is part of the 9xx-Garage staff bought the car for himself. After a good year and a half of ownership, came the time to move on to the next one, and the car came to us as an exchange.

The car's maintenance book has been left somewhere in Japan, but in Finland the car has been serviced and taken care of more than most Porsches. The last maintenance was done in June, inspected in August.

A few improvements have been made to this, such as the dashboard and part of the door panels are upholstered with Alcantara leather, the gear stick with carbon fiber knob has been updated, the steering wheel is a Momo Prototipo carbon fiber, and the start has been moved from the ignition switch to a separate start button (restoreable to the original). The rims are Watanabe RS Magnesiums that fit the car very well. Tires are roughly new Michelin Pilot Sport 4.

The car also has sports seats from the factory, a sports exhaust pipe and a sports suspension. The corner weights of the car have been adjusted, so the driving characteristics are clearly better in this individual than in other similar ones.


The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Todella hieno Suomiauto! 

Ulkopinnoiltaan auto on moitteettomassa kunnossa. Sisältä tuo on, jos mahdollista, vieläkin paremmassa kunnossa. 

Huoltohistoria on täydellinen. Huollettu Porsche Centerissä:
-Luovutushuolto 18.01.2018, 20km
-Määräaikaishuolto 24.02.20, 18891km
-Määräaikaishuolto 6.6.2022, 42427km

Porschet erottuu muista autoista loistavan ajotuntumansa ansiosta. Panamerassa yhdistyy hienosti Porschen urheiluauto ominaisuudet, käyttöauton mukavuus ja perheauton ominaisuudet. 

Perheautoilun arkea helpottaamaan autosta löytyy kaikenlaista pientä ja kivaa. Perheen pienimmät saa ankkuroitua autoon i-Size kiinnikkeisiin, sekä tutumpiin isofix kiinnikkeisiin. Auton sisääntuloa helpottaa mukavuusovet, jotka jäävät siihen kohtaan johon pysäytät sen. Eli oven saranoissa ei ole perinteisiä pykäliä, vaan ovi lukittuu juuri siihen asentoon mihin pysäytät sen. Ovi ei myöskää voi jäädä vahingossa raolleen, vaan auto imasee oven viimeiset sentit itse. Takapenkkien selkänojat saa taitettua sekä napista takakontin puolelta, että perinteisesti selkänojan napista. Kattoikkunat antavat sisustaan mukavasti lisävaloa ja näin tekevät tilan avaramman tuntuiseksi. 

Kuskin penaalia hellii sähkösäätöiset sporttipenkit joista erikoisenkin muotoinen kuski löytää varmasti hyvän ajoasennon. Kuskin ulottuvissa on myös iso kosketusnäytöllinen keskusnäyttö josta käsin pystyy hallinnoimaan mm. Bosen kaijuttimia, Apple Car playta, auton korkeustasoa, alusta jäykkyyttä, ajomoodia, hybridijärjestelmää ja paljon muuta. Kojelaudassa on SportChoron kierrosaikamittari/kello ja ratissa on samaan varustepakettiin liittyvä ajotila valitsin. Ratissa olevasta nupista saat kertakäännöllä otettua esim sport + -asetuksen jolloin auto laskee, alusta kovenee, kaasuun vastaaminen nopeutuu ja launch control menee päälle.

Sähkö- ja polttomoottorin yhteisteho on enemmän kuin Porsche 911 (997) GT3:ssa ja kiihtyvyys on vain 0.3sek täysveristä rata-autoa jäljessä! Ajotuntuma on normaaliajotilassa todella pehmeä ja miellyttävä, mutta ruutia ja sporttia löytyy tilanteen niin vaatiessa. Harva auto sopii näin hyvin päivittäiseen käyttöön sekä radalle!

Tehoon (456hp!) ja kiihtyvyyteen (0-100kmh 4,6sek) nähden tämä on todella taloudellinen auto! Hybridiakun koko on 14,1kW ja sähköllä ajaa vajaa 40km. Meidän koeajoissa Espoosta pääsee Keravalle pelkällä sähköllä. Kun akussa ei ole virtaa ja ajaa hybridi -asetuksella, niin kulutus on ollut 6-7l/100km paikkeilla. 

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Näin hienoa 993:sta näkee vain harvoin! Tämä yksilö oli PCFMagazinen kannessa 1/2022!

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/afhLo5KuVYaF7Jk26

-Maalipinta on kokonaan uusittu ja pinnoitettu, 
-993 RS-Aerot kit (Splitterit, Helmat, Jarrukanavat)
-Retro RS-Ducktail
-Huippulaadukkaat mittatilaustyönä teetetyt Tramont Speedline RS-koottavat vanteet uusilla Michelin Pilot Sport 4 -renkailla.
-FD Motorsportin ja oem 993 RS osilla päivitetty vaihteen välitys (mm. Short shifter, uudet vivuston linkut, uudet puslat)
-Rennlinen säädettävät alumiinipolkimet
-Blaupunkt Bremen Bluetooth retrosoitin ja hyvät kaijuttimet
-Cargraphic Sport Exhaust ja High flow katalysaattorit (Todella hyvät äänet! Ääninäyte: https://youtu.be/0ptjazt6jfM)
-Mukiteline apukuskin lattialla

Auton mukana tulee iso kasa huoltokuitteja. Viime vuoden aikana autoa huollettu ja päivitetty vajaa 15tuhannen euron edestä! mm. Jarrut uusittu sekä kaikki tukivarret, nivelet ja puslat uusittu OEM osilla.

Alkuperäisosia on myös tallessa iso kasa, kuten entisöidyt 17"Cup II vanteet ja takaluukku.

Tuossa koeajotunnelmia kyseisestä autosta: https://samiaal.kuvat.fi/kuvat/SAMI+KOEAJAA/1994+PORSCHE+911+-+993+CARRERA+2+-+ALOHA/

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Huippukuntoinen yksilö ilmastoinnilla!

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://drive.google.com/drive/folders/1HkVAiMdgP3o2Y0gvdWXNt28XcU0jD5kP?usp=share_link

Maalipinta on erinomaisessa kunnossa! Sisusta on hyvässä kunnossa, penkit ym ehjät, mutta pientä ajan patinaa on havaitavissa. Tekniikka on myös erittäin hyvässä kunnossa!

Auton mukana seuraa huoltokirjan lisäksi läjä huoltokuitteja ja kansiollinen muuta autoon liittyvää.

Renkaina on hyväkuntoiset Michelin Pilot Sport4 alkuperäisillä vanteilla. 

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Uudella koneella ajettu vain sisäänajo! 

Auto on tullut meille Saksasta. Maahantulon yhteydessä autolle tehtiin laaja kuntotarkastus jossa huomattiin mm. naarmuja sylinterissä. Tästä syystä autoon tehtiin täydellinen koneremontti 9xx-Garagella! 

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://drive.google.com/drive/folders/1YlhAoFkhVg5zkjTXfWwGdTqfymnjJTIo?usp=share_link

Cobalt Blue Metallic on yksi parhaista Porschen väreistä ja tässä yksilössä se on yhdistetty mustaan nahkasisustaan ja lopputulos sopii avoautoon kuin nakki pyllyyn.

Varusteita tästä yksilöstä löytyy mm. PCM (Porsche Communication Management), PSM (Porsche Stability Management), Sähköpenkit muistilla, Ilmastointi, Sähköikkunat ja katto

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Siisti ja hyvällä pidolla ollut Porsche 911 Turbo (930) pienillä kilometreillä, vuosimalli 1986. Hyvällä historialla, samalla omistajalla maahantuonnista 2015 lähtien.

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/nvCoyKnJ1bj5GZ5E9

-Pienet kilometrit
-Kokeln välijäähy, ahdin, virityssarja ja lastu
-500 hp
-Leveät 3-osaiset Work vanteet, 315/30-18 ja 255/35-18 rengastuksella
-Lukkoperä (M220 optio)
-Bilstein alusta
-Kokeln Racing kallistuksenvakaajat
-Momon ratti

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Hieno citymaasturi hyvillä varusteilla!

Tässä yksilössä on harvinaisemmat rautajouset. Ajoltaan ne on lähes yhtä mukavat kuin ilma-alusta. Erittäin suositut ne on kuitenkin siitä syystä ettei mekaaniseen alustaan juuri tule vikoja edes auton vanhetessa, joten huoltokustannukset on paljon pienemmät.

Auto on alunperin lähtöisin Ruotsista josta se saapui Suomeen vuonna 2018. Suomessa autolla on ollut 3 omistajaa.
Meille tullessa autolle tehtiin kattava kuntotarkastus 9xx-Garagella, Porsche mekaanikon toimesta.

Huollot on tehty säänöllisesti ja huoltokirjaa on täytetty asianmukaisesti. 
23 722km, 17.5.2016 Porsche Service Center Östermalm
43 215km, 23.20.2017 Porsche Service Center Östermalm
51 151km, 9.5.2018 Porsche Center Turku
63 644km, 27.11.2019 Plus Autohuolto Turku
69 452km, 7.5.2020 Itse tehty
88 917km, 5.1.2022 Porsche Center Turku
91 621km, 20.5.2022 Porsche Center Turku

Kuten kaikki Porschet, tämäkin on erittäin mukava ajaa. Huippuluokan ajo-ominaisuuksien lisäksi tästä löytyy myös hyvä määrä lisävarusteita;

Kattoikkunat, joista etummainen on avattavissa, tuovat matkustamoon mukavasti valoa ja tilantuntua. 

Peruutuskamera helpottaa kummasti pysäköintiä ja ahtaissa tiloissa liikkumista, sekä pysäköintitutkat edessä ja takana auttavat havainnoimaan miten kaukana esteet ovat. 

Autoon meno ja sieltä poistuminen on mukavan vaivatonta kun avaimen voi pitää aina taskussa ja ovet aukeaa koskettamalla oven kahvaa. Ovissa on myös imutoiminto joka varmistaa ettei ovi jää vahingossa auki, eikä ovia tarvitse paiskoa kiinni. Ovi imeytyy viimeiset sentit itsekseen ja lukittuu kiinni. 

Musapuolesta vastaa Bosen kaijutimet joita ohjataan PCM (Porsche Communication Management) -yksiköllä josta pääsee käsiksi myös auton asetuksiin sekä navigointijärjestelmään. 

Etupenkkejä säädetään, luonnollisesti, sähköllä ja kuljettajan paikalla on muistipaikat 3:lle erikokoiselle kuljettajalle. 

Takaluukku aukeaa nappia painamalla ja se on varuste johon totuttuasi ihmettelet miten olet pärjännyt ilman.

Takapenkeistä löytyy penkin lämmittimet ja ne on liikuteltavissa edestakaisin jaolla 40/60, tämän säädön avulla tavaratilan kokoa saa tarvittaessa optimoitua. Takapenkkien selkänojat taittuvat kukin erikseen. Reunimmaisista selkänojista löytyy paikat i-Size ankkureille ja vastaavissa penkeissä on isofix kiinnikkeet, joten kaikki mahdolliset lastenistuimet saa kiinnitettyä autoon.

Autosta löytyy myös alkuperäinen, auton alle taittuva, vetokoukku kunnioitettavalla 3500kilon(jarruin) vetomassalla. Jarruttoman kärryn max paino saa olla 750kg.

3litrainen V6 moottori työntää 333 hevosta ulos ja sitä on auttamassa 82heppanen sähkömoottori. Pelkällä sähköllä ajaa tehtaan ilmoituksen mukaan reilut 20km, mutta omassa testauksessa olemme päässeet sähköllä reilut 10km alkutalven pakkasilla. Akun täyteen lataaminen kestää matkalaturilla n.3h, ajossa akkua lataavassa moodissa se tuntuu latautuvan vajaassa tunnissa. Äkkiseltään ei tunnu järkevältä nostaa bensan kulutusta ladatakseen akkuja, mutta esim tilanteessa jossa ajat motaria pitkin Helsingin keskustaan voi olla taloudellisempaa (ennen kaikkea miellyttävämpää) lataa akkua motarilla ja ajaa ruuhkassa pelkällä sähköllä. Sähköinen kantama on kaupungissa melkein yhtä hyvä kuin maantiellä. Helsingin keskustassa esim 10km on suhteellisen pitkä matka jonka voi ajaa pelkällä sähköllä. Jos käytät autoa ilman että latailet sitä, niin bensan kulutus hybriditilassa on meidän testeissä ollut luokkaa 8l/100km. Se onkin jo ihan kohtuu kulutus tämän kokoiselle autolle josta irtoaa parhaimmillaan yli 400hv.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Hienokuntoinen 993 tiptronic harvinaisen pienillä kilsoilla! Kuntotarkastettu 9xx-Garagella! Ajettu VAIN 96tkm! 

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://drive.google.com/drive/folders/1W6tDcaZJy4EVUfVP2aUHZ0VDmbL96FHj?usp=share_link

Ollut edellisellä omistajalla n.14 vuotta ja sinä aikana autoon on vaihdettu moottoriöljyjen lisäksi mm. vaihteistoöljyt, Jarrulevyt+palat, vetonivelet, suodattimia, hihnoja ym.. Renkaat on uusittu keväällä -21 ja sen jälkeen ajettu 1000km. Auto on alunperin Japanista.

Ilmastointi, Nahkasisusta,

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Näin siistikuntoista 996:sta on harvoin tarjolla!

Todella hyväkuntoinen Guards Red -maalipinta yhdistettynä mustaan nahkasisustaan sopii Porscheen paremmin kuin hyvin! Usein Porschet on joko mustia tai hopeita ja siitä massasta tämä yksilö erottuu edukseen.

Tämä nelivetoinen Porsche 911 tuli meille reilu vuosi sitten Espanjasta ja se myytiin sillon asiakkaalle. Asiakas päätti siirtyä seuraavaan harrastepeliin täksi kesäksi ja ostimme auton häneltä. 

Viimeisen vuoden aikana autolle on tehty seuraavia juttuja: Sylinterit kuvattu, sytytstulpat vaihdettu, vakionopeudensäädin asennettu, suuttimet huollettu, polttoainepumppu uusittu, tehty iso huolto (moottori-, etuperä-, takaperä- ja vaihteistoöljyt, öljyn suodatin, ilman suodatin, apulaitehihna ja jarruneste) ja hankittu PCCM+(Porsche Classic Commintication Management plus).

Nyt meidän aikana autolle tehtiin 9xx-Garagen kuntotarkastus ja autoon vaihdettiin tukivarsi, raidetangon ulompi ja sisempi nivel, kallistuksenvakaajan kiinnitystangot eteen ja auto katsastettiin.

Autossa on hyväkuntoiset Nokian nastarenkaat. Tarvittaessa talvirenkaat voidaan vaihtaa kesärenkaisiin.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

-

A 996 in such neat condition is rarely available!

The Guards Red paintwork in really good condition combined with the black leather interior fits the Porsche more than well! Often Porsches are either black or silver and this individual stands out from the crowd.

This four-wheel drive Porsche 911 came to us a little over a year ago from Spain and it was sold to a customer. The customer decided to move on to the next hobby vehicle for this summer and we bought the car from him.

During the last year, the following things have been done to the car: Cylinders checked, spark plugs replaced, cruise control installed, injectors serviced, fuel pump renewed, major maintenance done (engine-, front-, rear- and gear oils, oil filter, air filter, auxiliary belt and brake fluid) and acquired PCCM+ (Porsche Classic Communication Management plus).

When the car came to us the car underwent a condition check at the 9xx-Garage and the car was replaced with a support arm, the outer and inner link of the tie rod, the anti-roll bar fixing rods in the front and the car was inspected.

The car has Nokia studded tires in good condition. If necessary, winter tires can be changed to summer tires.

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

356B T5 Rat-look

Tälläistä ei tule vastaan ihan joka vuosi!

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/bdbKjk5jbWnoeTs39

Tämä syksyllä katsastettu jännittävyys lähtee nätisti avaimesta käyntiin ja on valmiina tuomaan uusia elämyksiä!

Auto on valmistettu Ruotsin markkinoille, mutta teiden nielemisen se on aloittanut Jenkeistä jossa se jäi joskus vuosikymmenien kuluessa pihalle seisomaan. Craig Petty niminen herra osti sen liikkuvana runkona vuonna 2016 ja vei mukanaan Iso-Britanniaan. Briteissä auto rakennettiin taas toimintakuntoon ja rekisteröitiin liikenteeseen vuonna 2017. Auto myytiin vuonna 2018 herralle nimeltään Martin Berglund joka vei auton Ruotsiin. Ruotsista se saapui viimein meille Suomeen loppukesällä 2022.

Auton runko, pohja ja alusta on käytännössä uutta peltiä. Kori ja sisusta on jätetty aidon patinan peittoon, mutta muuten auto on saanut ruuvimeisseliä ja lenkkiavainta oikein kunnolla. 

Alustan osat on joko pulverimaalattu tai korvattu uusilla osilla. Myös jarrut, pyöränlaakerit ja voimansiirto on käyty läpi, mutta eniten meisseliä on annettu koneelle ja vaihteistolle.

Tässä on vm 1966 Porsche 912:n moottori joka on kaikin puolin kehittyneempi ja parempi kuin vanhemmissa 356:ssa. Uudelleen rakennuksen yhteydessä moottoria vähän paranneltiin. 1720cc koneesta löytyy Bigbore kit JE 86mm -männät, uudet Weber 40 ID kaasuttimet ja Stoddard rosteriputkisto, tehoa tulee arviolta ulos n.115hv. Nykyautoihin verrattuna se ei ehkä tunnu tehokkaimmalta urheiluautolta, mutta on se melkein tuplat verrattuna vakio 356:ssa takovaan 60hevoseen. Kierroslukua ja muuta kivaa voi seurata autoon lisätyistä Autometer -lisämittareista.

Moottorilta voima lähtee Freeway Flyer vaihteistolla racing vaihteensiirtimen avulla erittäin tehokkaasti takapyörille. 

Sähköjärjestelmä on päivitetty elämään 6voltin sijasta 12voltilla. 

Istuimina on lasikuituiset Speedster penkit.

Alkuperäinen vaihteisto sekä etu- ja takapuskurit saa halutessaan mukaan.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

--

356B T5 Rat look

You don't come across something like this every year!

More photos of the car: https://photos.app.goo.gl/bdbKjk5jbWnoeTs39

This excitement, inspected in the fall, starts nicely from the turn of the key and is ready to bring new experiences!

The car is manufactured for the Swedish market, but it has started eating the roads in the US, where it was left sitting in the yard where it spent a couple of decades. A gentleman named Craig Petty bought it as a mobile frame in 2016 and took it with him to Great Britain. In Britain, the car was restored to working condition and registered for traffic in 2017. The car was sold in 2018 to a gentleman named Martin Berglund, who took the car to Sweden. It finally arrived in Finland from Sweden at the end of summer 2022.

The frame, bottom and chassis of the car are practically new sheet metal. The body and interior have been left covered with genuine patina, but otherwise the car has been given a screwdriver and a spanner very properly.

The chassis parts are either powder coated or replaced with new parts. The brakes, wheel bearings and transmission have also been reviewed, but the most massage have been given to the engine and gearbox.

Here is a 1966 Porsche 912 engine that is in every way more advanced and better than the older 356. The engine is upgraded and totally rebuilt. The 1720cc machine has Bigbore kit JE 86mm pistons, new Weber 40 ID carburettors and stainless steel exhaust from Stoddard, the output is estimated to be approx. 115hp. Compared to modern cars, it may not seem like the most powerful sports car, but it is almost double compared to the 60 horses produced in the standard 356. The RPM and other nice things can be monitored from the additional Autometer gauges added to the car.

The power from the engine goes to the rear wheels very efficiently with the Freeway Flyer gearbox with the help of a racing gear shifter.

The electrical system has been updated to 12 volts instead of 6 volts.

The seats are fiberglass Speedster benches.

The original gearbox and front and rear bumpers can be included if desired.

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Siistikuntoinen Carrera4 manuaalivaihteilla ilman kattoluukkua!

Katso lisäkuvia autosta klikkaamalla linkkiä, tai kopioimalla se selaimesi osoite -kenttään: https://photos.app.goo.gl/CF6NL9JQi7sTGcsX8

Monen mielestä parhaat specit kun vaihteisto on manuaali, kattoluukku puuttuu, sisusta on mustaa nahkaa ja Black Pearl ulkoväri joka on melkein musta, muttei ihan kuitenkaan.

Auto on myyty uutena Italiassa, josta se on kulkeutunut Suomeen vuonna 2014. Ensimmäinen Suomalainen omistaja piti autoa vuoteen 2017 jonka jälkeen autolla on ollut kaksi omistajaa ennen meitä.

Meille tultuaan auto kävi laajassa kuntotarkastuksessa 9xx-Garagella. Kuntotarkastuksen pohjalta autoon tehtiin:
-Iso huolto (öljyt, öljynsuodatin, sytytystulpat, sytytyspuolat, apulaitehihnat, jarrunesteet)
-IMS laakeri 
-RMS tiiviste
-Vetoakseli, sekä sen nivelsarja
-Vetonivelen stefa
-Kallistuksen vakaajan kiinnitystanko

Lyhyesti sanottuna auto on tarkkaan läpikäyty Porsche mekaanikon toimesta ja nyt odottaa vain sitä että pääsee tuottamaan nautintoa seuraavalle omistajalleen.

Porschella keskitytään ensisijaisesti ajo-ominaisuuksiin ja suorituskykyyn, mutta myös varusteita löytyy myös jonkin verran. Mainittavimmat varusteet tässä yksilössä on:

-3-puolainen sporttiratti (Optio 436)
-Automaatti-ilmastointi
-Manuaalivaihteet
-Kattoluukuton malli
-Musta nahkasisusta
-Neliveto
-Xenon valot
-6CD-vaihtaja
-Navigointi
-PSM (Porsche Stability Management)
-Musta alcantara katto

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

--

Good condition Carrera4 with manual transmission without sunroof!

More photos of the car: https://photos.app.goo.gl/CF6NL9JQi7sTGcsX8

According to many, this has the best specs when the gearbox is manual, the sunroof is missing, the interior is black leather and the exterior color Black Pearl, which is almost black, but not quite.

The car was sold new in Italy, from where it was transported to Finland in 2014. The first Finnish owner kept the car until 2017, after which the car has had two owners before us.

After arriving at us, the car underwent an extensive condition check at 9xx-Garage. Based on the condition check, the following was done to the car:
-Major maintenance (oils, oil filter, spark plugs, ignition coils, auxiliary belts, brake fluids)
-IMS bearing
-RMS seal
-Drive axle, and its Joint kit
-Stefa of the drive joint
-Tilt stabilizer attachment rod

In short, the car has been thoroughly inspected by a Porsche mechanic and is now just waiting to bring pleasure to its next owner.

At Porsche, the focus is primarily on driving characteristics and performance, but there is also some equipments. The most notable equipment in this individual is:

-3-spoke sports steering wheel (Option 436)
-Automatic air conditioning
-Manual gearbox
-Sunroofless model
-Black Leather interior
-Four wheel drive
-Xenon lights
-6CD changer
-Navigation
-PSM (Porsche Stability Management)
-Black alcantara roof

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Hienokuntoinen Hummeri kaasulaitteilla! Ajettu vain 147tkm! Hyvä huoltohistoria! Juuri huollettu!

Neliveto lukoilla, Lasinen kattoluukku, Lohkolämmitin sisäpuhaltimella, Vetokoukku, Nahkasisusta, Sähköpenkit, Kahdet renkaat, Talvirenkaina hyväkuntoiset Nokian Hakka9 aluvanteilla, Peruutuskamera, Katsastettu kesäkuussa

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Hienokuntoinen yksilö! Täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, viimeisin huolto juuri tehty! Uudet renkaat 20" Carrera S vanteilla! 

GTS Interior Package 'Silver Grey' -sisätilapaketti, Stardust PCS® -keraaminen pinnoite, Sport pakoputkisto, Sportplus -etuistuimet, Sport Chrono Package (sis. ajotilavalitsin sekä Overboost-ajotila), PASM -aktiivijousitus, Porsche Torque Vectoring (PTV) ja tasauspyörästön lukko, Power Steering Plus -paranneltu ohjaustehostus, Lämmitettävä GT Sport -monitoimiohjauspyörä, BOSE® Surround Sound System, Bi-Xenon ajovalot ja Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+), Parkkitutkat edessä ja takana, Autom. himmentyvät sisä- ja ulkopeilit ja sadetunnistin, Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) -aktiivimoottorintuent, SPORT-katkaisija keskikonsolissa,

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Hyväkuntoinen 996 Turbo pehmeästi vaihtavalla automaattivaihteistolla!

Auto on tullut meille Saksasta ja Suomeen saavuttuaan se on käynyt rekisteröintikatsastuksessa sekä laajassa kuntotarkastuksessa 9xx-Garagella.

Kuntotarkastuksen pohjalta autolle tehtiin isompi määräaikaishuolto sekä uusittiin jäähdytin insertit. Jäähdytin insertittien rikkoutuminen on tälle moottorityypille ominainen vika joka on tästä yksilöstä nyt korjattu ja oletettavasti ei tule kiusaamaan enää.

Carreraan verrattuna moottori on turbojensa ansiosta luonnollisesti suorituskykyisempi, mutta myös rakenteeltaan täysin erilainen. Turbo malleja ei yleisesti kiusaa IMS ongelmat, eikä sylinterien naarmuuntumiset joista Carreran omistajat joutuvat välillä kärsimään.

Turbo -malli on Porschessa paljon muutakin kuin pelkät turbot konehuoneessa. Turbon korisarja on eri kuin Carrerassa, silmiinpistävin ero on leveä penaali ja kyljissä on ilmanottoaukot välijäähdyttimille. Takaluukku, spoileri ja etupuskuri eroavat myös Carrerasta.

Tehoa tästä löytyy 420hv ja vääntöä 532Nm. Voima jakautuu sopivalla tavalla kaikille neljälle pyörälle ja kaasua painettaessa vatsalihaksia kutittaa mukavasti. Kortin saa tarvittaessa kuivumaan ongelmitta

Tässä pelissä on myös hyvät lisävarusteet kuten vakionopeudensäädin, peruutustutka, kattoluukku ja musta nahkasisusta. 
 
Alla pyörii hyväkuntoiset Michelinin renkaat alkuperäisillä Turbon Hollow Spoke 18" vanteilla. 

Hinta sisältää Suomen autoveron, mutta tämä voidaan myydä myös ilman autoveroa hintaan 54 900e.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

--

996 Turbo with smooth shifting automatic transmission in good condition!

The car has come to us from Germany and after arriving in Finland, it has undergone a registration inspection and an extensive condition check at 9xx-Garage.

On the basis of the condition check, the car underwent a major periodic maintenance and the radiator inserts were renewed. The breakage of the radiator inserts is a fault characteristic of this type of engine, which has now been fixed and presumably will not bother you again.

Compared to the Carrera, the engine is naturally more powerful thanks to its turbos, but also has a completely different structure. Turbo models are generally not bothered by the IMS problems, nor the cylinder scratches that Carrera owners sometimes have to suffer from.

In Porsche, the Turbo model is much more than just turbos in the engine room. The body kit of the Turbo is different from the Carrera, the most striking difference is the wide rear end and the sides have air intakes. The tailgate, spoiler and front bumper are also different from the Carrera.

Power here is 420hp and torque 532Nm. The power is distributed in a suitable way to all four wheels and when you press the gas, your stomach muscles tickle nicely. 

This car has also good equipment like cruise control, parking sensors, sunroof and black leather interior.
 
Original Turbo 18" Hollow Spoke rims and the Michelin tires are in good condition.

The price includes Finnish car tax, but this can also be sold tax free for 54,900e.

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Erittäin hyväkuntoinen 996 Turbo Techartin korisarjalla!

Vaihteistona on suosittu manuaalivaihteisto joka siirtää 532Nm voimat vatsaakutittavasti 420heppaiselta Turbokoneelta kaikille neljälle pyörälle. Taitavan kuskin käsissä laite kiihtyy 0-100km/h 4,2 sekunnissa.

Techartin korisarja tekee tästä erittäin hyvännäköisen, varsinkin kun väriyhdistelmä on yksi Porschen parhaista: Midnight Blue ulkoa ja Savannah beige sisältä. Kumpikaan väreistä ei oikein pääse oikeuksiinsa kuvissa, vaan ne pitää nähdä livenä!

Jos Techartin korisarja ei nappaa, niin tämä on mahdollista palauttaa alkuperäistä vastaavaksi.

Vanteina on huippusuositut OZ Racing 19" Ultraleggerat Bridgestonen kumeilla. Pintaa edessä on n. 4-5mm ja takana n.6mm.

Mainittavimpia varusteita on vakionopeudensäädin, Bosen äänijärjestelmä, xenon valot ja sporttiratti.

Auto on tullut meille Italiasta jonka jälkeen se on käynyt rekisteröintikatsastuksessa ja laajassa kuntotarkastuksessa 9xx-Garagella. Kuntotarkastuksen pohjilta vaihdettiin ilmamassamittari, alatukivarsi, pari polttimoa ja tehtiin huolto.

Huoltokirja on tallessa ja huollot on tehty:
14611km, 13.01.2005, Porsche Milano
19655km, 14.09.2008, AutoBeta
20415km, 30.01.2009, Porsche Bergamo
61409km, 9.6.2011,Porsche Bergamo
75996km, 28.02.2012, Porsche Bergamo
90498km 29.6.2015, Joos Sportwagentechnik
92353km, 10.5.2017, L'Auto Palumbo
98573km, 10.6.2022, 9xx-Garage Oy

Mukana seuraa myös iso kasa huoltoihin ja katsastuksiin liittyviä kuitteja. Sekä päälle 4500euron kuitit Teachartin Puskureista, helmoista ja spoilerista.

Hinta sisältää autoveron Suomeen, mutta se on ostettavissa myös autoverottomasti hintaan 58 900e.

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

-

996 Turbo with Techart body kit in very good condition!

The transmission is a popular manual transmission that transfers 532 Nm of force from the 420-horsepower Turbo engine to all four wheels. In the hands of a skilled driver, the device accelerates from 0-100 km/h in 4.2 seconds.

Techart's body kit makes this look very good, especially since the color combination is one of Porsche's best: Midnight Blue on the outside and Savannah Beige on the inside. Neither of the colors really do justice to the pictures, you have to see them live!

If Techart's body kit doesn't work for you, it's possible to return it to match the original very easily.

The rims are the highly popular OZ Racing 19" Ultraleggers with Bridgestone tires. The tread is approx. 4-5mm in the front and approx. 6mm in the rear.

The most notable equipments are cruise control, Bose sound system, xenon lights and sports steering wheel.

The car has come to us from Italy, after which it has undergone a registration inspection and an extensive condition check at 9xx-Garage. After the condition check, the air mass meter, lower support arm, a couple of bulbs were changed and maintenance was done.

The service book is saved and the services have been done:
14611km, 13.01.2005, Porsche Milano
19655km, 14.09.2008, AutoBeta
20415km, 30.01.2009, Porsche Bergamo
61409km, 9/6/2011, Porsche Bergamo
75996km, 28/02/2012, Porsche Bergamo
90498km 29/06/2015, Joos Sportwagentechnik
92353km, 10/05/2017, L'Auto Palumbo
98573km, 10.6.2022, 9xx-Garage Oy

Also included is a large pile of receipts related to maintenance and inspections. Plus 4,500 euro receipts for Teachart's bumpers, skirts and spoiler.

The price includes car tax to Finland, but it can also be purchased without car tax for 60,000e.

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
In wintertime we are open only for appointments.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Kuin uusi 4S pienillä kilsoilla! 

Täydellä akulla pääsee n.400km jos ajelee kevyesti. Moottoritiellä ja reippaammalla kaasulla meidän kulutus on ollut sitä luokkaa että täydellä akulla pääsee n.340km. Vaikkei kotona olisi latausasemaa, niin pikalatausasemilla virtaa saa riittävän nopeasti jotta arki onnistuu. Esimerkkinä Turun mäkillä ladattaessa sen aikaa mitä hampurilaisen naamaan tunkemisessa kesti, virtaa tuli sen verran että pääsi helposti Keravalle. Koti tai työpaikka lataaminen kuitenkin helpottaa arkea huomattavasti. Kun lataa kotona, auto on joka aamu tankattu, eikä bensa-asema pysähdyksiä tarvitse koskaan miettiä.

Jos käyttää yleisiä latausasemia joissa sähkö maksaa 0,2e/kWh, "polttoaine"kustannus on vajaa 5e/100km. Verrokkina bensakoneinen auto joka kuluttaa 7l/100km, kustannus näillä bensan hinnoilla on n.14e/100km. 

Uudet 21" vanteet uusilla renkailla, Uudet Hankookin kitkat alkuperäisillä aluilla, Aktiivinen cruise, Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä, Nahkasisusta, Sähköpenkit muistilla, LED valot,

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Tässä olisi erittäin hyväkuntoinen 996 mukavasti vaihtavalla automaatti vaihteistolla! Viimeisimmästä huollosta on ehtinyt kulua vain reilu 1000km. Tämäkin auto on kuntotarkastettu Porsche mekaanikon toimesta 9xx-Garagella. Kuntotarkastuksen ainoa huomio oli etuluukun löystyneet kaasujouset, jotka luonnollisesti vaihdettiin siinä samalla.

Ulkopinnaltaan auto on keskimääräistä paremmassa kunnossa. Sisusta on ehjä ja siisti vaikka ajan patina on hiemanhavaittavissa.

Alla pyörii Porschen alkuperäiset 17" aluvanteet GoodYearin kumeilla. Etukumeissa on pintaa n.6mm ja takarenkaissa n.3mm.

Porsche 911 pääpaino on ennenkaikkea ajettavuudessa, mutta lisävarusteita löytyy myös. 
Varusteita tässä on mm:
-Xenon valot
-Nahkasisusta
-Kattoluukku
-Automaatti ilmastointi
-Alkuperäinen soitin on päivitetty Pioneeriksi ja siitä löytyy nykyaikaiset ominaisuudet, kuten AUX- ja USB-liitännät sekä bluetooth
-Luistonesto
-Rattivaihteet
-Sähköikkunat
-Sähköpeilit
-Ajotietokone

Auto on nähtävillä ja koeajettavissa Espoossa.
Autoon voi tutustua myös etänä videopuhelulla ja halutessasi voimme toimittaa auton teille.

--

Here we have 996 in a very good condition with a smoothly shifting automatic transmission! It's driven only a little over 1000 km since the last service. This car has also been inspected by a Porsche mechanic at 9xx-Garage. The only attention of the condition inspection was the loose gas springs of the front hatch, which were naturally replaced.

The exterior of the car is in better than average condition. The interior is intact and clean, although the patina of time is slightly noticeable.

The car is rolling with Porsche's original 17" alloy rims with GoodYear tires. The front tires have approx. 6mm of tread left and the rear tires approx. 3mm.

The main focus of the Porsche 911 is above all drivability, but here we have some options also.
Options here are:
-Xenon lights
-Leather interior
-Sunroof
-Automatic air conditioning
-The original radio has been updated to Pioneer and has modern features such as AUX and USB connections and bluetooth
-Traction control
-Tiptronic buttons for steering wheel
-Electric windows
-Electric mirrors
-Trip computer
-etc

The car is available for viewing and to testdrive in Espoo, Finland.
The car can also be viewed remotely via video call.
Worldwide shipping!
At wintertime we are open only for appointment.

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Todella hieno yksilö lähes ajatuksen voimalla toimivalla PDK vaihteistolla! Tämä onkin sitten viimeinen vapaasti hengittävä ja mekaanisella ohjaustehostimella varustettu 911!  Seuraavasta korimallista eteenpäin kaikki 911 Porschet (pl GT3) on turboahdetttuja ja ohjaustehostin on sähkömekaaninen. Ei nekään missään nimessä huonoja ole, mutta tuntuma on selkeesti erilainen ja tämä tuntuu vielä perinteisemmältä Porschelta.

3.8 litranen kone ulkoiluttaa vajaata 400 hevosvoimaa silleen että mahassa tuntuu. 991 korimallin alusta on kuitenkin niin hyvä ettei kuskin naaman hymyyn vääntäminen vaadi kaikkien hevosten ulkoiluttamista. Parempaa ajokokemusta mutkaisella maantiellä saa hakea!

Auto on juuri käynyt huollossa ja kuntotarkastuksessa 9xx-Garagella!

Ilmastoidut nahkapenkit, 20tuuman alut Pirellin renkailla, Cruise, Navi, Mukitelineet, Navi, Bosen musat, Isofix takapenkeillä, Kattoluukku, Sport Chrono, Avaimeton kulku- ja käynnistys

*Soita ja sovi tulostasi! Talvikaudella myymälässä ei aina ole päivystystä!*

Koriltaan erinoimaisessa kunnossa! 

-Nahkasisusta
-Tummennetut takalasit
-Penkinlämmittimet
-Vakionopeudensäädin
-Hyvät renkaat siisteillä huulivanteilla
-Automaatti ilmastointi
-Ajotietokone

Edulliseen hintaan kuntotarkastuksessa havaittujen puutteiden takia. Kysy lisää myyjältä.

Myynnissä olevat autot

Porsche Cayenne

Porsche 911

Porsche 911

Porsche Panamera

Porsche 911

Porsche 911

Porsche 911

Porsche 911

Porsche Cayenne

Porsche 911

Porsche 911

Porsche 356

Porsche 911

Hummer H3

Porsche Cayman

Porsche 911

Porsche 911

Porsche Taycan

Porsche 911

Porsche 911

Porsche 911